Ilmajousituksen kompressori Land Rover Range Rover L322 HSE Supercharged 2006-2012 Ilmakompressori LR041777 LR025111
Tuotteen esittely
OEM VIITE
LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375
RQG500100
RQG500140
RQG500040

Sovellus
2012 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC 305Cu.Sisään.V8 GAS DOHC Supercharged
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC 305Cu.Sisään.V8 GAS DOHC Luonnollisesti hengittävä
2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2011 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC 305Cu.Sisään.V8 GAS DOHC Supercharged
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC 305Cu.Sisään.V8 GAS DOHC Luonnollisesti hengittävä
2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2010 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 5,0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged
2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 4,4L 4394CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 4,2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 4,4L 4394CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 4,2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 4,4L 4394CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 4,2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4-ovinen 4,4L 4394CC V8 GAS DOHC vapaasti hengittävä
2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-ovinen 4,2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged
Ominaisuus:
1 | Plug and play |
2 | 100% täysin testattu |
3 | Toimitus heti |
4 | Suunniteltu mukavalle kompressorille ja on korkealaatuinen |
5 | Laadukkaat teräsmateriaalit takaavat korkean joustavuuden ja pitkän käyttöiän |
6 | Korvaa auton alkuperäisen kompressorin, Alkuperäinen OE laatu |
7 | Pitkäkestoisesti testattu (300h) |
8 | Soveltuu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa -30°C - 80°C |
9 | IP-suojausluokka: IPX4 |
10 | Pieni koko, helppo kuljettaa mukana |
11 | Kestävyys ja turvallisuus |
12 | Tehokas ja hiljainen kompressori |
13 | Helppo pultattava asennus ei vaadi muutoksia |
14 | Integroitu kuivausrumpu poistaa ilmajärjestelmästä kaiken korroosiota aiheuttavan kosteuden ja kosteuden |
Tehdaskuvat




Ilmansyöttölaitteen tekniset neuvomme:
1. Kompressorin käydessä kohonneet äänet voivat johtua toimimattomasta kompressorin kiinnityksestä.
Vaihda kiinnikkeen kumit ja jouset joka tapauksessa.
2. Huokoinen imuletku on usein syynä kompressorin rikkoutumiseen.
Vaihda imuletku ja mielellään myös suodatin ja äänenvaimennin, koska emme halua kompressorin hajoavan näiden takia.
3. Vaihda releet ennen kompressorin asennusta, vaikka se näyttäisi edelleen toimivan.
Tämä on myös autonvalmistajan määrittely.Muista vaihtaa oikeat releet.
Releet näyttävät samanlaisilta, minkä vuoksi on olemassa riski vaihtaa väärät releet.
4. Varmista korjauksen jälkeen, että järjestelmä on tiivis.
Helpoin tapa tehdä tämä on pysäköidä auto.Odota, että järjestelmä säätää automaattisesti uudelleen, jos autossasi on tämä ominaisuus.
Mittaa sitten korkeudet maasta lokasuojan alareunaan mahdollisimman tarkasti ja tee muistiinpanoja.
Seuraavana päivänä mittaa nämä korkeudet uudelleen ja vertaa niitä edellisiin.Pienikin ero johtaa pitkällä aikavälillä vaurioituneeseen kompressoriin ja vaurioituneisiin venttiileihin.
Pitkään vuotavalla jousituksella ajettaessa on syytä olettaa, että kompressori käy normaalia useammin.Lisääntynyt päälle- ja poiskytkentäjaksojen määrä on todennäköisesti jo vaurioittanut kompressoria.Tämän tilan kestosta riippuen sinun tulee vaihtaa releet ja tarkistaa kompressorin suorituskyky varmuuden vuoksi.Kun ajoneuvo on seissyt yön yli, kompressorin ei normaalisti tarvitse käydä yli 20-30 sekuntia, jotta järjestelmä olisi valmis käynnistymään.
Asiakasryhmäkuva




Todistus
